10.061.969 Passagiere zählte der Flughafen Malta im Jahr 2025, erstmals mehr als zehn Millionen. Der Malta International Airport (MLA) ist der einzige Verkehrsflughafen des Inselstaats und liegt zwischen Luqa und Gudja, ca.
5 km südwestlich von Valletta. Airport-Direct-Busse fahren für 3 bis 3,50 € nach Valletta, Sliema, St. Julian's, Buġibba und zur Gozo-Fähre in Ċirkewwa, Mietwagen werden drei Gehminuten vom Terminal übernommen.
Malta hat keine Eisenbahn, jede Weiterfahrt vom Flughafen Malta führt deshalb über die Straße. Fünf Airport-Direct-Buslinien verbinden das Terminal mit Valletta, Sliema, St. Julian's, Buġibba, Mellieħa und der Gozo-Fähre, normale Buslinien erschließen den Süden und die Inselmitte, und Taxis warten 90 Meter von der Gepäckausgabe entfernt. Die Fahrpreise in der Tabelle sind offizielle Tarife; die Fahrzeiten hängen vom Verkehr ab und werden nicht als feste Werte veröffentlicht, die Tabelle nennt deshalb den Takt.
| Verkehrsmittel | Ziel | Dauer | Preis | Takt |
|---|---|---|---|---|
| Airport Direct TD4 | Valletta, Gozo-Schnellfähre (Lascaris), Floriana | siehe Fahrplan | 3 € | alle 30 Min. |
| Airport Direct TD3 | St. Julian's, Sliema, Gżira, Msida | siehe Fahrplan | 3 € | alle 30 Min. |
| Airport Direct TD2 | St. Julian's, Paceville, Pembroke | siehe Fahrplan | 3 € | alle 30 Min. |
| Airport Direct TD1 | Rabat, Buġibba, Mellieħa, Ċirkewwa (Gozo-Fähre) | siehe Fahrplan | 3,50 € | stündlich |
| Airport Direct TD5 | Luqa, Żebbuġ, Rabat, St. Paul's Bay, Buġibba | siehe Fahrplan | 3 € | stündlich; 6 Fahrten werktags, 5 am Wochenende |
| Bus 88 | Gudja, Paola, Marsa, Floriana, Valletta | siehe Fahrplan | 2,00 € Winter / 2,50 € Sommer | normale Tageslinie |
| Taxi (Malta Taxi) | Valletta / Sliema / Ċirkewwa | ca. 15-60 Min. | 17 € / 20 € / 37 €, zuletzt veröffentlicht | rund um die Uhr, Taxistände an der Ankunft |
| Mietwagen | Malta und, wo erlaubt, Gozo | 3 Gehminuten zum Park East | je nach Saison | Büros im Park East |
Mit eigenem Fahrzeug sind Sie unabhängig vom Fahrplan: Mietwagen am Flughafen Malta. Für Gruppen und späte Ankünfte lohnt sich ein fester Transferpreis.

65.470 Flugbewegungen verzeichnete der Flughafen Malta im Jahr 2025, geflogen von 34 Airlines von und zu 111 Flughäfen. Die Live-Anzeige zeigt Ankünfte und Abflüge am Flughafen Malta mit Flugnummer, Airline, Herkunft oder Ziel und aktuellem Status, nützlich vor allem, um eine Abholung oder die Rückfahrt aus Mellieħa oder von der Gozo-Fähre zeitlich abzustimmen.
Vier Möglichkeiten stehen hinter der Ankunftshalle des Flughafens Malta zur Wahl: Mietwagen, Taxi, Bus oder das Auto eines Abholers auf dem Parkplatz. Die Büros der Autovermieter liegen im Parkhaus Park East, drei Gehminuten entfernt, die Taxistände sind 90 Meter von der Gepäckausgabe entfernt, und die Airport-Direct-Busse starten am Busterminal vor der Ankunft. Die Seiten unten führen ins Detail.
Mietwagen-Angebote am Flughafen Malta vergleichen und Kaution und Kartenbedingungen vor der Buchung sehen.
Mehr erfahren →Offizielle Taxis und vorab gebuchte Privattransfers zum Festpreis bis zum Hotel.
Mehr erfahren →Offizielle Parkplätze, Gebühren und Regeln für das Bringen und Abholen.
Mehr erfahren →Öffentlicher Verkehr ab dem Flughafen: Linien, Fahrpreise und der Weg ins Zentrum.
Mehr erfahren →Ein einziges Passagierterminal mit 72.000 m² fertigt alle Flüge am Flughafen Malta ab, und der Flughafen ist 24 Stunden am Tag in Betrieb. Abfliegende betreten die Check-in-Halle, passieren die zentrale Sicherheitskontrolle etwa 250 Meter hinter den Check-in-Schaltern und gehen weiter zu den Gates, laut der Entfernungstabelle des Betreibers rund 400 Meter vom Check-in. Ankommende verlassen das Terminal durch die Ankunftshalle, die hier Welcomers' Hall heißt; dort liegen das Verkaufsbüro der Busgesellschaft, die Touristeninformation und eine Apotheke.
Malta gehört zum Schengen-Raum, die Gates des Flughafens Malta sind deshalb in einen Schengen- und einen Nicht-Schengen-Bereich geteilt. Flüge aus Deutschland, Österreich und der Schweiz kommen im Schengen-Bereich an, die reguläre Passkontrolle entfällt; Flüge von und nach Großbritannien und Irland nutzen den Nicht-Schengen-Bereich mit Passkontrolle. Für deutsche Staatsangehörige ist die Einreise nach Angaben des Auswärtigen Amts mit Reisepass oder Personalausweis möglich; die Airlines stellen an die mitzuführenden Dokumente teils eigene Anforderungen.
WLAN ist im gesamten Flughafen Malta kostenlos, das Netz heißt Maltairport Wi-Fi. Ladestationen verteilen sich über die Check-in-Halle, den Food-Court und den Abflugbereich, mit Ladesäulen in den Wartebereichen beider Zonen, Schengen und Nicht-Schengen. Die Gepäckaufbewahrung in der Check-in-Halle, nahe dem Informationsschalter des Kundenservice, ist rund um die Uhr besetzt und berechnet 5 € pro Gepäckstück für bis zu 12 Stunden und 10 € für bis zu 24 Stunden. Geldautomaten von BOV und HSBC stehen in der Check-in-Halle und in der Ankunftshalle, ein dritter Automat nahe Gate 4.
Familien finden am Flughafen Malta eine eigene Spur an der Sicherheitskontrolle und hinter der Kontrolle einen Wickel- und Stillraum gegenüber von Gate 4. Der Flughafen begrenzt die Zahl der Handgepäckstücke an der Sicherheitskontrolle nicht, jede Airline wendet aber ihre eigenen Regeln an; für aufgegebenes Gepäck nennt der Betreiber 20 kg als übliche Freigrenze in der Economy.
Zwei Lounges des La Valette Club gibt es am Flughafen Malta: eine im Abflugbereich, mit Terrasse und Blick auf das Flugfeld, und eine für ankommende Passagiere, erreichbar von der Gepäckausgabe aus. Die Besucherterrasse im dritten Stock des Terminals ist kostenlos und 24 Stunden am Tag geöffnet. Die Touristeninformation in der Ankunftshalle hat täglich von 10:00 bis 21:00 Uhr geöffnet, außer am ersten Weihnachtstag, an Neujahr, Karfreitag und Ostersonntag, die Apotheke dort täglich von 08:00 bis 14:30 und von 15:00 bis 22:00 Uhr.

Die zivile Luftfahrt kam in den 1920er-Jahren nach Malta, als die Inseln unter britischer Herrschaft standen; der erste zivile Flugplatz entstand in Ta' Qali, weitere folgten, darunter Ħal Far. Im Zweiten Weltkrieg wurden die Flugplätze schwer beschädigt, danach konzentrierte sich der zivile Flugverkehr in Luqa. Ein Passagierterminal, das überwiegend die britische Regierung finanzierte, ein Projekt von 300.000 maltesischen Pfund, wurde am 31. März 1958 in Luqa vom Gouverneur Sir Robert Laycock eingeweiht.
Im Oktober 1977 ging eine neue, längere Start- und Landebahn in Betrieb, das alte Terminal wurde erweitert und modernisiert. Nach dem Regierungswechsel von 1987 beschloss die neue Regierung den Bau eines völlig neuen Terminals; der Grundstein wurde im September 1989 gelegt, und am 25. März 1992 nahm der Malta International Airport den vollen Betrieb auf, das Terminal von Luqa schloss nach 35 Jahren.
Im Juli 2002 privatisierte die maltesische Regierung den Flughafen und verkaufte 40 % an das Malta Mediterranean Link Consortium und weitere 40 % an private Anleger. Heute hält das Konsortium, das zu 96 % dem Flughafen Wien gehört, 40 % der Malta International Airport plc; die maltesische Regierung hält 20 %, der Streubesitz liegt bei 29,9 %, und VIE Malta Limited hält 10,1 %. Das Unternehmen eröffnete 2012 neben dem Terminal das SkyParks Business Centre und gründete 2014 die gemeinnützige Malta Airport Foundation.
7,8 Millionen Passagiere zählte der Flughafen Malta im Jahr 2023, 8,96 Millionen im Jahr 2024 und 10.061.969 im Jahr 2025, zuletzt ein Plus von 12,3 %. Größter Markt war 2025 das Vereinigte Königreich vor Italien, Polen, Deutschland und Frankreich. Anfang 2025 kündigte das Unternehmen ein Investitionsprogramm von 345 Millionen Euro über fünf Jahre an; erste Ergebnisse waren eine Erweiterung des Terminals nach Westen um 1.550 m², vier zusätzliche Flugzeugpositionen auf dem Vorfeld Apron 8, ein neues VIP-Terminal und ein fünfter Solarpark. Für 2026 rechnet das Unternehmen mit 10,5 Millionen Passagieren.

Der Flughafen Malta liegt zwischen den Dörfern Luqa und Gudja im Süden der Insel, ca. 5 km Luftlinie südwestlich von Valletta. Die Postanschrift lautet Luqa LQA 4000, das Terminal ist von den Hauptstraßen der Insel aus ausgeschildert. Autobahnen gibt es auf Malta nicht, jede Anfahrt führt über normale Hauptstraßen; für die 8 km nach Valletta sind bei wenig Verkehr ca. 15 bis 20 Minuten einzuplanen, im Berufsverkehr morgens und abends deutlich mehr.
Die Airport-Direct-Busse sind die einfachste öffentliche Verbindung. Nach Angaben von Malta Public Transport fährt die TD4 alle 30 Minuten nach Valletta und zur Gozo-Schnellfähre am Anleger Lascaris, die TD3 alle 30 Minuten nach St. Julian's, Sliema, Gżira und Msida, die TD2 alle 30 Minuten nach St. Julian's, Paceville und Pembroke, die TD1 stündlich nach Rabat, Buġibba, Mellieħa und Ċirkewwa und die TD5 stündlich nach Rabat, St. Paul's Bay und Buġibba. Die Fahrt kostet 3 € pro Person, auf der TD1 3,50 €, und wird bar oder kontaktlos mit Karte im Bus bezahlt; eine Reservierung ist nicht nötig. Die Busse bieten USB-Steckdosen, WLAN und Platz für Gepäck.
Wer die Expresslinien X1 bis X4 aus älteren Reiseführern kennt, sucht sie am Flughafen Malta vergeblich. Malta Public Transport hat die vier Linien am 20. April 2025 eingestellt und durch die Airport-Direct-Busse und normale Linien ersetzt, etwa die 88 nach Valletta, die 205 nach Birżebbuġa, die 208 zur Universität und zum Krankenhaus Mater Dei und die 214 nach Rabat und Buġibba. Die Linie 119 fährt nach Birżebbuġa, Marsaxlokk und Marsaskala, die Linie 201 nach Dingli und Rabat, und die Linien 71, 72 und 73 fahren ab der nahen Haltestelle Ċintra nach Żurrieq, Safi und Qrendi.
Normale Tageslinien kosten im Winter 2,00 € pro Einzelfahrt, dieser Tarif gilt vom 18. Oktober 2026 bis 12. Juni 2027, und im Sommer 2,50 €; Nachtlinien kosten 3 €. Ein Einzelticket gilt zwei Stunden und erlaubt das Umsteigen, wer ohne gültiges Ticket fährt, zahlt 50 € Strafe. Die Explore-Flex-Karte deckt beliebig viele Fahrten einschließlich der Airport-Direct-Busse ab, für 21 € über vier Tage oder 27 € über sieben Tage, und die übertragbare Karte 12 Single Day Journeys kostet 19 €, wobei eine Airport-Direct-Fahrt als zwei Fahrten zählt.
Nach Gozo führen vom Flughafen Malta zwei Wege. Die Autofähre von Gozo Channel fährt von Ċirkewwa, der Endhaltestelle der Buslinie TD1 an der Nordspitze Maltas, nach Mġarr auf Gozo; Fußgänger zahlen 4,65 €, ein Auto mit Fahrer 15,70 € für Hin- und Rückfahrt, kassiert wird auf Gozo vor der Rückfahrt. Die schnelle Personenfähre legt am Anleger Lascaris in Valletta ab, einer Haltestelle der Buslinie TD4, und die Busgesellschaft verkauft Explore-Flex-Pakete mit Hin- und Rückfahrt für 36 € über vier Tage oder 42 € über sieben Tage.
Adresse: Malta International Airport, Luqa LQA 4000, Malta · Telefon: +356 2124 9600 · GPS 35.8575, 14.4775
