10.061.969 passeggeri sono transitati dall'aeroporto di Malta nel 2025, per la prima volta più di dieci milioni. Gli autobus Airport Direct raggiungono La Valletta, Sliema, St.
Il Malta International Airport (MLA) è l'unico aeroporto dell'arcipelago e si trova tra Luqa e Gudja, a circa 5 km a sud-ovest di La Valletta. Julian's, Buġibba e il traghetto per Gozo a Ċirkewwa per 3-3,50 €, e le auto a noleggio si ritirano a tre minuti a piedi dal terminal.
Malta non ha ferrovie, quindi dall'aeroporto di Malta ci si sposta soltanto su strada. Cinque linee di autobus Airport Direct collegano il terminal a La Valletta, Sliema, St. Julian's, Buġibba, Mellieħa e al traghetto per Gozo, le linee ordinarie servono il sud e il centro dell'isola, e i taxi aspettano a 90 metri dal ritiro bagagli. Le tariffe in tabella sono quelle ufficiali; i tempi di percorrenza dipendono dal traffico e non vengono pubblicati come valori fissi, perciò la tabella riporta la frequenza delle corse.
| Mezzo | Destinazione | Durata | Prezzo | Frequenza |
|---|---|---|---|---|
| Airport Direct TD4 | La Valletta, traghetto veloce per Gozo (Lascaris), Floriana | vedi orario | 3 € | ogni 30 min |
| Airport Direct TD3 | St. Julian's, Sliema, Gżira, Msida | vedi orario | 3 € | ogni 30 min |
| Airport Direct TD2 | St. Julian's, Paceville, Pembroke | vedi orario | 3 € | ogni 30 min |
| Airport Direct TD1 | Rabat, Buġibba, Mellieħa, Ċirkewwa (traghetto per Gozo) | vedi orario | 3,50 € | ogni ora |
| Airport Direct TD5 | Luqa, Żebbuġ, Rabat, St. Paul's Bay, Buġibba | vedi orario | 3 € | ogni ora; 6 corse nei giorni feriali, 5 nel fine settimana |
| Autobus 88 | Gudja, Paola, Marsa, Floriana, La Valletta | vedi orario | 2,00 € inverno / 2,50 € estate | linea diurna ordinaria |
| Taxi (Malta Taxi) | La Valletta / Sliema / Ċirkewwa | circa 15-60 min | 17 € / 20 € / 37 €, ultime tariffe pubblicate | 24 ore su 24, posteggi agli arrivi |
| Auto a noleggio | Malta e, dove consentito, Gozo | 3 min a piedi fino al Park East | secondo la stagione | uffici nel Park East |
Con un'auto a noleggio non si dipende dagli orari: noleggio auto all'aeroporto di Malta. Per gruppi e arrivi in tarda serata conviene un transfer a prezzo fisso.

65.470 movimenti di aeromobili ha registrato l'aeroporto di Malta nel 2025, operati da 34 compagnie da e per 111 aeroporti. Il tabellone in tempo reale mostra arrivi e partenze dell'aeroporto di Malta con numero di volo, compagnia, provenienza o destinazione e stato aggiornato: utile soprattutto per calcolare i tempi quando si va a prendere qualcuno o si rientra da Mellieħa o dal traghetto di Gozo.
Oltre la sala arrivi dell'aeroporto di Malta le possibilità sono quattro: auto a noleggio, taxi, autobus oppure il passaggio di chi è venuto a prendervi e ha lasciato l'auto nel parcheggio. Gli uffici degli autonoleggi sono nel parcheggio Park East, a tre minuti a piedi, i posteggi dei taxi distano 90 metri dal ritiro bagagli e gli autobus Airport Direct partono dal terminal dei bus davanti agli arrivi. Le pagine qui sotto entrano nel dettaglio.
Confronto delle offerte di noleggio all'aeroporto di Malta, con deposito e carte accettate indicati prima della prenotazione.
Scopri di più →Taxi ufficiali e transfer privati prenotati in anticipo, a prezzo fisso fino all'hotel.
Scopri di più →Parcheggi ufficiali, tariffe e regole per accompagnare o venire a prendere un passeggero.
Scopri di più →I mezzi pubblici dall'aeroporto: linee, tariffe e come raggiungere il centro.
Scopri di più →Un solo terminal passeggeri di 72.000 m² gestisce tutti i voli dell'aeroporto di Malta, e lo scalo è operativo 24 ore su 24. Chi parte entra nella sala check-in, supera i controlli di sicurezza centrali a circa 250 metri dai banchi e prosegue verso i gate, a circa 400 metri dal check-in secondo la tabella delle distanze del gestore. Chi arriva esce dalla sala arrivi, che qui si chiama Welcomers' Hall: vi si trovano l'ufficio vendite degli autobus, l'ufficio informazioni turistiche e una farmacia.
Malta fa parte dell'area Schengen, perciò i gate dell'aeroporto di Malta sono divisi in una zona Schengen e una zona non Schengen. I voli dall'Italia arrivano nella zona Schengen, senza controllo sistematico dei passaporti; i voli da e per il Regno Unito e l'Irlanda usano la zona non Schengen, con controllo passaporti. Per i cittadini italiani Viaggiare Sicuri indica il passaporto oppure la carta d'identità elettronica (CIE) in corso di validità e segnala che le autorità maltesi accettano anche il documento d'identità provvisorio rilasciato dai Comuni in caso di urgenza; restano possibili controlli doganali a campione.
Il Wi-Fi è gratuito in tutto l'aeroporto di Malta sulla rete Maltairport Wi-Fi, e i punti di ricarica sono distribuiti tra la sala check-in, la food court e l'area partenze, con colonnine nelle sale d'attesa di entrambe le zone, Schengen e non Schengen. Il deposito bagagli nella sala check-in, vicino al Customer Services Information Centre, è presidiato giorno e notte e costa 5 € a collo fino a 12 ore e 10 € fino a 24 ore. Gli sportelli bancomat di BOV e HSBC sono nella sala check-in e nella sala arrivi, e un terzo si trova vicino al Gate 4.
Le famiglie trovano all'aeroporto di Malta una corsia dedicata ai controlli di sicurezza e, dopo i controlli, una stanza per genitori e bambini di fronte al Gate 4. Ai controlli l'aeroporto non fissa un numero massimo di bagagli a mano, ma ogni compagnia applica le proprie regole; per il bagaglio da stiva il gestore indica 20 kg come franchigia tipica in classe economica.
Due lounge La Valette Club servono l'aeroporto di Malta: una alle partenze, con terrazza affacciata sulla pista, e una per i passeggeri in arrivo, raggiungibile dall'area del ritiro bagagli. La terrazza panoramica al terzo piano del terminal è gratuita e aperta 24 ore su 24. L'ufficio informazioni turistiche nella sala arrivi è aperto tutti i giorni dalle 10:00 alle 21:00, tranne a Natale, a Capodanno, il Venerdì Santo e la domenica di Pasqua, e la farmacia della sala arrivi tutti i giorni dalle 08:00 alle 14:30 e dalle 15:00 alle 22:00.

L'aviazione civile arrivò a Malta negli anni Venti, quando le isole erano sotto il dominio britannico; il primo campo d'aviazione civile fu costruito a Ta' Qali e altri seguirono, tra cui Ħal Far. Nella Seconda guerra mondiale i campi furono gravemente danneggiati e in seguito il traffico civile si concentrò a Luqa. Un terminal passeggeri finanziato in gran parte dal governo britannico, un progetto da 300.000 lire maltesi, fu inaugurato a Luqa il 31 marzo 1958 dal governatore Sir Robert Laycock.
Una nuova pista, più lunga, entrò in servizio nell'ottobre 1977, e il vecchio terminal fu ampliato e rinnovato. Dopo il cambio di governo del 1987 la nuova amministrazione decise di costruire un terminal del tutto nuovo; la prima pietra fu posata nel settembre 1989 e il Malta International Airport divenne pienamente operativo il 25 marzo 1992, quando il terminal di Luqa chiuse dopo 35 anni.
Il governo maltese privatizzò l'aeroporto nel luglio 2002, vendendo il 40 % al Malta Mediterranean Link Consortium e un altro 40 % al pubblico. Oggi il consorzio, che appartiene per il 96 % all'aeroporto di Vienna, detiene il 40 % di Malta International Airport plc; il governo di Malta ha il 20 %, il pubblico il 29,9 % e VIE Malta Limited il 10,1 %. La società ha aperto nel 2012 lo SkyParks Business Centre accanto al terminal e ha creato nel 2014 la Malta Airport Foundation, senza scopo di lucro.
L'aeroporto di Malta ha contato 7,8 milioni di passeggeri nel 2023, 8,96 milioni nel 2024 e 10.061.969 nel 2025, con una crescita del 12,3 % nell'ultimo anno. Nel 2025 il primo mercato è stato il Regno Unito, davanti a Italia, Polonia, Germania e Francia. All'inizio del 2025 la società ha annunciato un programma di investimenti quinquennale da 345 milioni di euro; i primi risultati sono stati un ampliamento del terminal verso ovest di 1.550 m², quattro nuove piazzole per aeromobili sull'Apron 8, un nuovo VIP Terminal e un quinto impianto fotovoltaico. Per il 2026 la società prevede 10,5 milioni di passeggeri.

L'aeroporto di Malta si trova tra i paesi di Luqa e Gudja, nel sud dell'isola, a circa 5 km in linea d'aria a sud-ovest di La Valletta. L'indirizzo postale è Luqa LQA 4000 e il terminal è segnalato dalle strade principali dell'isola. Malta non ha autostrade, quindi ci si arriva sempre per strade ordinarie; gli 8 km fino a La Valletta richiedono circa 15-20 minuti con poco traffico e molto di più nelle ore di punta del mattino e della sera.
Gli autobus Airport Direct sono il collegamento pubblico più semplice. Secondo Malta Public Transport la TD4 parte ogni 30 minuti per La Valletta e per il traghetto veloce di Gozo a Lascaris, la TD3 ogni 30 minuti per St. Julian's, Sliema, Gżira e Msida, la TD2 ogni 30 minuti per St. Julian's, Paceville e Pembroke, la TD1 ogni ora per Rabat, Buġibba, Mellieħa e Ċirkewwa e la TD5 ogni ora per Rabat, St. Paul's Bay e Buġibba. La corsa costa 3 € a persona, 3,50 € sulla TD1, e si paga a bordo in contanti o con carta contactless; non serve prenotare. Gli autobus hanno prese USB, Wi-Fi e spazio per i bagagli.
Chi ricorda le linee espresse da X1 a X4 le cercherà invano all'aeroporto di Malta. Malta Public Transport ha soppresso le quattro linee il 20 aprile 2025 e le ha sostituite con i servizi Airport Direct e con linee ordinarie come la 88 per La Valletta, la 205 per Birżebbuġa, la 208 per l'università e l'ospedale Mater Dei e la 214 per Rabat e Buġibba. La linea 119 va a Birżebbuġa, Marsaxlokk e Marsaskala, la 201 a Dingli e Rabat, e le linee 71, 72 e 73 partono dalla vicina fermata Ċintra per Żurrieq, Safi e Qrendi.
Sulle linee diurne ordinarie la corsa singola costa 2,00 € in inverno, tariffa in vigore dal 18 ottobre 2026 al 12 giugno 2027, e 2,50 € in estate; le linee notturne costano 3 €. Il biglietto singolo vale due ore e consente i cambi, e chi viaggia senza un biglietto valido paga una multa di 50 €. La tessera Explore Flex comprende corse illimitate, Airport Direct inclusi, per 21 € su quattro giorni o 27 € su sette giorni, e la tessera 12 Single Day Journeys, utilizzabile da più persone, costa 19 €: una corsa Airport Direct vale due viaggi.
Dall'aeroporto di Malta si raggiunge Gozo in due modi. Il traghetto di Gozo Channel, che imbarca anche le auto, parte da Ċirkewwa, capolinea dell'autobus TD1 sulla punta nord di Malta, e arriva a Mġarr, a Gozo; un passeggero a piedi paga 4,65 € e un'auto con conducente 15,70 € per andata e ritorno, e il biglietto si paga a Gozo prima della traversata di rientro. Il traghetto veloce per soli passeggeri parte da Lascaris, a La Valletta, una fermata dell'autobus TD4, e la società degli autobus vende pacchetti Explore Flex con traversata di andata e ritorno a 36 € per quattro giorni o 42 € per sette.
Indirizzo: Malta International Airport, Luqa LQA 4000, Malta · Telefono: +356 2124 9600 · GPS 35.8575, 14.4775
